11/10/02 F1

このブログを見ている友人が、Ｆ１をもっと書けというので一つの技術の Hisotry として書いてみます。

Wiki　によると　1950年に始まったそうです。

また、現在の性能はNSXとの比較が出てたんですが、よーいドンして　NSXが100km/h に達した時　2006 HONDA RA106 は、200km/h になってるそうです。すごいですね。

まずは黎明期。1950年のFerrari　4500ccです。

技術的には、ラダーフレーム・フロントエンジン・リアエンジンタンク　ってとこですかね。

5年ごとに絵を出してみましょう。でも、年数とF1　だけでググれちゃうってスゴイ。

1955　Ferrari 2500cc

技術のトレンドは変わってませんが、大分車体が低くなりましたね。

1961　Cooper-Climax 1500cc

もうミッドシップになっちゃうんですね。この車かどうか判りませんが、Cooper がミッドシップを最初に作った会社です。モノコック構造になってるはずです。タイヤも大八車から現代風の　アスペクト比の小さい物に変わってます。

1965　HONDA　1500cc

HONDA 参戦です。トレンドは変わってませんね。

1970　Ferrari　3000cc

羽が生えちゃいましたね。

1976　Brabham　3000cc

有名な Designer ゴードン・マーレイの作、BT45　です。

スポーツカーノーズがトレンドかな～。あと、インダクションポッドも。

車体の幅が広いですが、アルファロメオの水平対向12気筒エンジンのためで、まだウイングカーになってません。

1980　Brabham 3000cc

ウイングカー登場です。因みに、ウイングカーの最初は1977 Lotus 78 です。ラジアルタイヤにもなってるはずです。

To ｂe continued.