http://appletoka.blog119.fc2.com/blog-entry-64.html
上記は充電時間を計ってくれた方の報告です。18％からのフル充電で105分、apple のリチウムイオンバッテリーの解説
http://www.apple.com/jp/batteries/
の説明と合っていて信頼できそうです。
約２時間って事ですね。私の実感ではもっと長い気がしますが。
で、人によっては音楽は iPod 電話・メール は iPhone と使い分け、２つバッテリーを持ってる事にしている人もいます。
でも、これではMusic Player と mobile がセットになっている iPhone の良さが生かせません。
私は、充電池を持つほうが Cool だと思っています。
充電池も各種売られていますが、本当のイマージェンシー用と割り切って小容量のものを持つか、バッテリーを気にせずにいられる大容量のを持つか、お財布とも相談しながらの、楽しい悩みどころですが、私は大容量のを持っています。しかも急速充電機能付のを。
MOVEON PES-8800S
ムーブオンのPES-8800S です。
OAナガシマ掛川店の店長さんに探してもらい、仕入れ先リストにないため、OAナガシマでは入手できず、ナビポタCOM. から買いました。
こいつだと40分程でfull充電が可能です。また、iPhone を使いながらでもバッテリーが充電されていくので、本当に安心です。気に入ったので仕入れようとして連絡しましたが、最低25ヶでないとダメと断られてしまいました。
急速充電の技術はすでに確立されていて、最近ではEV の充電器として話題になってますね。原理は充電時の発熱を一定以下に抑えるという単純なものです。直接温度を測るもの、充電時の抵抗値で推測するものがありますが、最も数量が出回っている急速充電器は多分、充電式電動ドリル用のものです。
ちなみに私の電動ドリルドライバーはナショナル製で、4-5年前に買ったものですが、ジャンボエンチョーで４万円程度だったと思います。高すぎて売れなかったと見て、価格交渉し、いくらか負けて貰いました。その後しばらくはエンチョーで定価より安く買ったと私の自慢でした。サーボモーターで無段回変速するので、低速で回すと ルルルルッと高級感のある回り方をします。
写真は EZT107 ですが、私のは EZT106 私にしてはしつこくググッたのですが、EZT105、107 は出てきますが106は出てきません。価格もこの2つは１万円台でした。
よほどレアな物だったようです。
EZT106の充電器がすごくて、7.2V～12Vまで、ニッカドも水素も自動判別して充電するものでした。こりゃーすげー何かに転用出来ないかと思って、ゴミ箱からバッテリーを拾ってきて分解してみたら、http://koubou.nin29.com/heya/2007/10/post_2.php
このリンクのようにセルになっていて、また感動し、こいつを自転車に内蔵して高輝度LEDかキセノンを付けようと思ったのが運のつきで、かわいそうにその時対象になった
FONDORIEST
のロードレーサーは未だにフレームのままです。（ほんのちょっとのところで、バッテリーセルがフレームに入らなかった。）
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